가볍게 멈출 수 있다며 아울러 낚싯대의 조작에 집중할 수도 있다. また、やり取り中の移動、体勢を変えるなどもレバーに不要な力を入れずにスムースに行える。또, 교환 중의 이동, 자세를 바꾸는 등도 레버에 불필요한 힘 안 들이고
부드럽게 할 수 있다. さらに、BITURBOは「レスポンスの向上」も達成している。또 BITURBO는 "응답의 향상"도 달성하고 있다. 必要ブレーキ力に到達するまでの時間を従来比1/4にまで短縮し、糸を出してから止めるまでの魚の走る距離が短くなるため根の手前で止めやすくなる。필요 제동력에 도달할 때까지의 시간을 기존보다 1/4까지 단축하면서
라인을 컨트럴하고 대상어의 치고 나가는 거리가 줄어들기 때문에 앞에서 멈추게 된다.
このBITURBOに加え、NEWインパルトには軽量ZAIONエアローターを搭載している。이 BITURBO와 NEW 임펄트에는 경량 ZAION 에어 로터를 탑재하고 있다. ローターが軽くなることで慣性力が抑えられ로터가 깎일 것으로 관성력이 낮아진다 フラッグシップ譲りの逆転性能を備え、ここに、逆転時のブレを抑えるワンウェイオシレーションが加わり、まさに「高みを目指す」ためのブレーキ性能と操作性が実現している。
MAGSEALED搭載で耐久性もハイレベル。MAGSEALED탑재로 내구성도 하이 레벨. 実戦で頼りになるATD搭載。실전에서 든든한 ATD탑재. さらにスプールにはLC-ABSとパーフェクトラインストッパーを新たに搭載し、大いなる進化を遂げている。또 스풀에는 LC-ABS과 퍼펙트 라인 스톱퍼를 새롭게 탑재하고 위대한 진화를 이루고 있다.
ラインナップ라인 업
【IMPULT 競技LBD】[IMPULT경기 LBD] 競技会ではより高いレベルの操作性と速い手返しが要求される。경기에서는 보다 높은 레벨의 조작성과 빠른 수반이 요구된다. これに対応するため、競技モデルはシリーズ中最軽量の230gを実現させている。이에 대처하면서 경기 모델은 시리즈 중 최경량의 230g을 실현시키고 있다.
ハンドルとレバーにはZAION素材を使用し重量軽減を図った。핸들과 레버에는 ZAION소재를 사용하여 중량 경감을 도모했다. ギア比は7.2、巻き取り長さは108cmとし、より手返しが速い攻撃的なスタイルを実現。기어 레이션은 7.2, 감아 올리는 길이는 108cm며 보다 빠른 공격적인 스타일을 실현.
【IMPULT 2500SH/2500H-LBD】
IMPULT 2500SH/2500H-LBD】 必要十分な巻糸量は確保しつつ、多様な釣り方に対応するため2500番サイズには2つのギア比タイプ、SH6.8（巻取り長さ102cm）とH6.2（巻き取り長さ93cm）を設定。필요 충분한 관권량은 확보하면서 다양한 잡는 방법에 대응하기 위해 2500번 수준으로 2개의 기어 레이션 타입,
SH6.8(권을 길이 102cm)과 H6.2(테이크업 길이 93cm)를 설정. 빠른 편의 SH형에는 ZAION손잡이, 갈취 파워가 큰 H형에는 알루미늄 핸들을 장착.
【IMPULT 3000SH-LBD】
IMPULT 3000SH-LBD】 大物狙い用モデルとして、十分な巻糸量を持つ3000番にはギア比6.8を設定。거물 목적용 모델로 충분한 관권량을 가진 3000번에는 기어 레이션 6.8을 설정. 強く速い大物に対して十分な巻き上げスピードを持ちつつ、パワー感も持つギア比としている。강한 빠른 거물에 대해서 충분한
먹다 속도를 가지면서 파워감도 가진 기어 레이션으로 있다.
AIWA TECHNOLOGY
次世代ブレーキ「BITURBO ブレーキ」차세대 브레이크"BITURBO브레이크" BITURBOのメリットは次の2点BITURBO의 장점은 다음의 두가지!! 「軽い力で止められる」「レスポンスの向上」" 가볍게 힘으로 막는다 ""응답의 향상"
（1）「軽い力で止められる(1)" 가볍게 힘으로 막는다!! 軽い力で止められることで実釣では次のメリットがある。가볍게 힘으로 막을 것으로 실제 낚시에서는 다음의 장점이 있다. ・長時間のやり取りでも疲労は少なく済み・繊細なロッドワークが可能·장시간의 반복적인 작동에서도 피로는 적게, 섬세한 로드 컨트롤이 가능 ・不利な体勢でも楽にやり取りできる・腕にかかる負担が少なく大物でも強気で攻められる·불리한 자세에서도 쉽게 바꿀 수 있는, 팔에 가는 부담이 적은 거물이라도 강하게 공격 받는다 .
このメリットは、ブレーキ力がアップしたことにより、レバーを握る力を軽くすることができることで実現される。이 장점은 제동 능력이 크게 향상되면서 레버를 잡을 힘을 가볍게 할 수 있게 함으로써 실현된다.
ブレーキ効率が2倍（当社比）となったことで、レバーを握る力は従来の半分で済む。브레이크 효율이 2배(당사비)가 되면서 레버를 잡을 힘은 종래의 반으로 된다.
（2）「レスポンスの向上」(2)"응답의 향상" ローターが思い通りに機敏に動くことで、次のメリットがある。로터가 생각대로 기민하게 움직이는 것으로 다음의 장점이 있다. ・根ズレを回避しやすい。· ・ワンウェイオシレーションとの相乗効果でやり取りがさらにスムーズに원 웨이 오실레이션과의 상승 효과로 더욱 부드러운 릴 작동.
BITURBOにより必要ブレーキ力に達するまでの所要時間が従来比1/4へ短縮。BITURBO에 따른 필요 제동력에 이르기까지의 소요 시간이 기존보다 1/4로 단축. 바늘걸림과 함께 레버를 잡는 순간에
막강한 제동력이 날카롭게 뜨고 대상어의 돌진에 제동을 걸이 차이를 회피. レバーを駆使したやり取りも、一瞬でブレーキON/OFFを切り替えられるため、余分なラインを出されることなくスピーディーな取り込みが可能に。레버를 구사한 교환도, 순식간에 브레이크
ON/OFF를 바꿀 수 있기 때문에 여분의 라인을 내는 일 없이 빠른 포섭이 가능하게. また、逆転時にスプールが上下動しないワンウェイオシレーションによって、よりスムーズな糸送りが可能になる。또 역전 시 스풀이 상하진동 하지 않아
보다 원활한 라인 작동이 가능하게 된다. レバー素材として 競技モデルにはZAION素材、2500SH・2500H・3000SHは鍛造アルミを採用。레버 소재로 모델에는 ZAION소재, 2500SH·2500H·3000SH는 단조 알루미늄을 채용.
